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白阿铁路

白阿铁路

白阿铁路

线路自白城站向西北引出,在葛根庙前过洮儿河;到怀远镇(乌兰浩特),再过归流河;经索伦,到阿尔山矿区。是开发阿尔山矿区的交通运输线。原名洮杜铁路,由起点洮安(今洮南)、终点杜鲁尔而得名。内蒙古自治区境内306.2公里。是内蒙古东部地区重要横向运输干线,是沟通内蒙古与东北地区经济联繫的重要通道。系Ⅲ级铁路,年输送能力379万吨。

基本介绍

  • 中文名:白阿铁路
  • 外文名:Baicheng-Arxan Railway
  • 别称:洮索铁路、洮杜铁路
  • 建造时间:1931-1937年
  • 起点:吉林白城
  • 终点:内蒙古自治区阿尔山
  • 全长:354.7公里

意义

是内蒙古东部地区重要横向运输干线,是沟通内蒙古与东北地区经济联繫的重要通道。是内蒙古东部地区重要横向运输干线,是沟通内蒙古与东北地区经济联繫的重要通道。系Ⅲ级铁路,年输送能力379万吨。
白阿线,是吉林省白城市通往中蒙边境阿尔山镇的一条铁路线。当年,日本侵略军曾部署重兵长期占领过那一线,不仅有军营、火车站,还有巨大的军需仓库和多处飞机场。苏联红军很大一个军团就是沿着这条线路开进中国与日军作战的,所以白阿线一带,既残存着日寇的侵略遗蹟,又保留着苏军的烈士墓地。
白阿铁路沿线车站:
白城站(一等站、白城车务段所在地)、白城北站、平台站、镇西站、葛根庙站、宁家站、乌兰浩特站(二等站)、归流河站、大石寨站、德伯斯站、索伦站、明水河站、五叉沟站、白狼站、阿尔山站(三等站)。白阿铁路由中国铁路瀋阳局集团有限公司白城客运段管理。

里程

白阿铁路,国有铁路干线。东起吉林省白城市,西到内蒙古自治区科尔沁右翼前旗。全长355公里。共有车站21个。白阿铁路,原名洮杜铁路,由起点洮安(今白城)、终点杜鲁尔而得名。全长354.7公里,自治区境内306.2公里。是内蒙古东部地区重要横向运输干线,是沟通内蒙古与东北地区经济联繫的重要通道。建于1931—1937年。线路自白城站向西北引出,在葛根庙前过洮儿河;到怀远镇,再过归流河;经索伦,到阿尔山矿区。是开发阿尔山矿区的交通运输线。
白阿铁路

明细

车站
里程
拼音码
电报码
车站编码


限制
接算
白城站
0 KM
BCH
-BCT
56504


长白线333 KM
平齐线353 KM
白城北站
17KM
BCB
-BCT
56504



平台站
20 KM
PTA
-PVT
56057


×
镇西站
50KM
ZXI
-ZVT
56066


×
葛根庙站
54 KM
GGM
-GGT
56069


×
宁家站
69 KM
NJI
-NVT
56075


×
乌兰浩特站
83 KM
WLT
-WWT
56081


归流河站
115 KM
GLH
-GHT
56096


×
大石寨站
149 KM
DSZ
-RZT
56111


×
德伯斯站
174 KM
DBS
-RDT
56117


×
索伦站
191 KM
SLU
-SNT
56123


明水河站
228 KM
MSH
-MUT
56144


×
五叉沟站
272 KM
WCG
-WCT
56156


白狼站
313 KM
BLA
-BAT
56165


×
阿尔山站
337 KM
AES
-ART
56174


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