
白阿铁路
线路自白城站向西北引出,在葛根庙前过洮儿河;到怀远镇(乌兰浩特),再过归流河;经索伦,到阿尔山矿区。是开发阿尔山矿区的交通运输线。原名洮杜铁路,由起点洮安(今洮南)、终点杜鲁尔而得名。内蒙古自治区境内306.2公里。是内蒙古东部地区重要横向运输干线,是沟通内蒙古与东北地区经济联繫的重要通道。系Ⅲ级铁路,年输送能力379万吨。
基本介绍
- 中文名:白阿铁路
- 外文名:Baicheng-Arxan Railway
- 别称:洮索铁路、洮杜铁路
- 建造时间:1931-1937年
- 起点:吉林白城
- 终点:内蒙古自治区阿尔山
- 全长:354.7公里
意义
是内蒙古东部地区重要横向运输干线,是沟通内蒙古与东北地区经济联繫的重要通道。是内蒙古东部地区重要横向运输干线,是沟通内蒙古与东北地区经济联繫的重要通道。系Ⅲ级铁路,年输送能力379万吨。
白阿线,是吉林省白城市通往中蒙边境阿尔山镇的一条铁路线。当年,日本侵略军曾部署重兵长期占领过那一线,不仅有军营、火车站,还有巨大的军需仓库和多处飞机场。苏联红军很大一个军团就是沿着这条线路开进中国与日军作战的,所以白阿线一带,既残存着日寇的侵略遗蹟,又保留着苏军的烈士墓地。
白阿铁路沿线车站:
白城站(一等站、白城车务段所在地)、白城北站、平台站、镇西站、葛根庙站、宁家站、乌兰浩特站(二等站)、归流河站、大石寨站、德伯斯站、索伦站、明水河站、五叉沟站、白狼站、阿尔山站(三等站)。白阿铁路由中国铁路瀋阳局集团有限公司白城客运段管理。
里程
白阿铁路,国有铁路干线。东起吉林省白城市,西到内蒙古自治区科尔沁右翼前旗。全长355公里。共有车站21个。白阿铁路,原名洮杜铁路,由起点洮安(今白城)、终点杜鲁尔而得名。全长354.7公里,自治区境内306.2公里。是内蒙古东部地区重要横向运输干线,是沟通内蒙古与东北地区经济联繫的重要通道。建于1931—1937年。线路自白城站向西北引出,在葛根庙前过洮儿河;到怀远镇,再过归流河;经索伦,到阿尔山矿区。是开发阿尔山矿区的交通运输线。

明细
车站 | 里程 | 拼音码 | 电报码 | 车站编码 | 局 | 省 | 限制 | 接算 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
白城站 | 0 KM | BCH | -BCT | 56504 | 沈 | 吉 | 长白线333 KM 平齐线353 KM | |
白城北站 | 17KM | BCB | -BCT | 56504 | 沈 | 吉 | ※ | |
平台站 | 20 KM | PTA | -PVT | 56057 | 沈 | 吉 | × | |
镇西站 | 50KM | ZXI | -ZVT | 56066 | 沈 | 吉 | × | |
葛根庙站 | 54 KM | GGM | -GGT | 56069 | 沈 | 蒙 | × | |
宁家站 | 69 KM | NJI | -NVT | 56075 | 沈 | 蒙 | × | |
乌兰浩特站 | 83 KM | WLT | -WWT | 56081 | 沈 | 蒙 | ||
归流河站 | 115 KM | GLH | -GHT | 56096 | 沈 | 蒙 | × | |
大石寨站 | 149 KM | DSZ | -RZT | 56111 | 沈 | 蒙 | × | |
德伯斯站 | 174 KM | DBS | -RDT | 56117 | 沈 | 蒙 | × | |
索伦站 | 191 KM | SLU | -SNT | 56123 | 沈 | 蒙 | ||
明水河站 | 228 KM | MSH | -MUT | 56144 | 沈 | 蒙 | × | |
五叉沟站 | 272 KM | WCG | -WCT | 56156 | 沈 | 蒙 | ||
白狼站 | 313 KM | BLA | -BAT | 56165 | 沈 | 蒙 | × | |
阿尔山站 | 337 KM | AES | -ART | 56174 | 沈 | 蒙 |