海之美文新闻资讯铁道总合技术研究所
财团法人铁道综合技术研究所（英语：Railway Technical Research Institute (RTRI)，简称铁道总研或JR总研）是日本一个从事铁路技术研究的机构，由日本国有铁道（日本国铁）于1986年12月10日创立。1987年4月1日，国铁分割民营化后正式运作，并继承原日本国铁内的技术开发部门、铁道技术研究所和铁道劳动科学研究所等机构的业务，成为JR集团的一个财团法人。在jr集团中，JR总研的代表颜色是浅紫色。
基本介绍
- 中文名称：铁道综合技术研究所
- 外文名称：Railway Technical Research Institute
- 开放时间：1986年12月10日
- 门票价格：免费
简介
在铁路技术研究方面，JR总研成立以来成功研製多项产品，以提升车辆的性能。此外，在发生重大铁路事故时，JR总研会和国土交通省运输安全委员会（原航空、铁道事故调查委员会）联手调查事故原因。
JR总研的现任会长是正田英介，理事长则由秋田雄志担任。资金方面则依靠JR集团7家分公司（东日本旅客铁道、东海旅客铁道、西日本旅客铁道、北海道旅客铁道、四国旅客铁道、九州旅客铁道、日本货物铁道）的投资。
研究设施
事业单位
国立研究所 所在地：东京都国分寺市光町二丁目8番38号
东京办事处 所在地：东京都千代田区丸之内三丁目4番1号 新国际大厦8楼 844号室
新宿办事处 所在地：东京都涩谷区代代木二丁目2番2号 JR东日本总部大楼7楼
千代田办事处 所在地：东京都千代田区三崎町三丁目8番5号 千代田JEBL3楼
试验所
风洞技术中心 所在地：滋贺县米原市梅原
盐泽雪害防止实验所 所在地：新潟县南鱼沼市盐泽
胜木盐害试验场 所在地：新潟县岩船郡 办事处
日野土木实验所 所在地：东京都日野市
主要研究技术
1、JR磁浮（磁浮列车）
2、轨距可变电车
3、立体摄影机式平交道障碍物检测装置
4、数码自动列车控制装置
5、瓷粉喷射装置（放沙装置）
6、地震警报系统
6、台湾高速铁路
6、混合式车体倾斜系统（摆式列车）