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磨憨边境贸易区自由经济区
磨憨边境贸易区自由经济区位于云南省最南端，地处云南省与中南半岛的枢纽部位，东经 101 ° 41′11″ ，北纬 21 ° 11′23″， 与寮国磨丁口岸接壤，距西双版纳州府景洪 181多公里，距云南省省会昆明701公里。从磨憨出境后，到寮国南塔省省会62公里，到寮国古都—琅勃拉邦285公里，到寮国首都万象680公里；经寮国向东可进入越南，向南可到达高棉、泰国、马来西亚、新加坡、印尼、汶莱等东协国家，向西可到达缅甸，经泰国可进入印度洋沿岸国家。经寮国会晒到泰国国家级口岸清孔228.3公里，到泰国首都曼谷1186里，区位优势十分明显，是我国通往寮国唯一的国家级陆路口岸及通向东南亚最便捷的陆路通道，也是澜沧江—湄公河次区域合作的主体通道之一和建设中国—东协自由贸易区的最佳结合部。正在修建的昆曼公路和规划中的泛亚铁路从磨憨口岸出境。
基本介绍
- 中文名：磨憨边境贸易区自由经济区
- 计画：2007年全线贯通
- 启动建设：2008年
- 建成使用：2013年
- 批准机构：国务院
- 作用：促进与东协合作与交流的重要举措
背景
1992年3月3日，国务院批准磨憨为国家一类口岸，也是中老两国唯一的国家级口岸；1994年8月国务院批准磨憨向第三国人员开放；2001年5月22日，磨憨边境贸易区正式设立；2002年5月1日开通昆明—思茅—景洪经磨憨至寮国万象的国际班车；2004年9月6日，国务院批准磨憨口岸开展签证工作。
2002年11月4日，在高棉金边召开的第六届中国与东协领导人会议上，正式签署了《中华人民共和国与东南亚联盟全面经济合作框架协定》，计画用10年的时间，建成世界上人口最多、面积最大的自由贸易区。2004年1月1日中国已取消从寮国、缅甸、高棉进口的202种农副产品关税；2003年4月29日，中国与泰国政府签署了蔬菜水果零关税的协定并已付诸实施。
需求
区域经济协调发展的必然要求
随着中国·东协自由贸易区的建立，中国作为人口大国，在自由贸易区中拥有最大的市场。东协各国依託这个大市场与中国互通有无，从而促进本国经济的发展。磨憨口岸是寮国、高棉、泰国、马来西亚、新加坡等东南亚国家进入中国最便捷陆路大通道，未来磨憨将在东协与中国贸易的中发挥着重要桥樑作用，成为中国和东协货物的主要集散地。
启动
培育中国西部对外开放新亮点西部大开发的重要内容之一就是全面推进西部对外开放。中国西部地区是接壤国家最多，多种民族、多种宗教複杂的边境地区。至今国家未在西部边境地区设立过特区。在磨憨设立边境自由经济区，把磨憨培育成为中国西部边境地区对外开放的新亮点，创新开放模式，有利于与东协的合作，有利于推进西部地区的对外开放，出现中国东南有深圳，西南有磨憨的对外开放新格局。
实施国家“走出去”开放战略中国与东协由于地理气候等因素，经济上存在着较大的互补性，如何取长补短，加快发展，实施“走出去”的开放战略是关键。中国经济的快速发展，对资源的需求越来越大，如矿产、石油等。寮国矿产资源丰富，但开发利用程式较低，可以充分利用中国的资金和技术，加快寮国矿业的发展（如钾盐矿、铁矿等），从而弥补国内资源不足的缺陷。昆曼公路和泛亚铁路中线开通后，经磨憨至泰国南部拉廊深水港转口至印度、中东、非洲及欧洲市场的时间缩短了7天，从中东进口中国的原油也较为便捷和安全。
促进与东协合作与交流的重要举措
设立磨憨边境自由经济区，採取与东协各国对接的政策措施，有利于东协各国的商品顺畅便捷地进入中国，以便在经济、文化、投资等领域率先进入自由化，管理的国际化，为中国与东协自由贸易区的建设探索有益的经验
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