解筱文，男，中国物流学会特约研究员，中国交通运输协会新技术促进分会专家委员，中国国际经济合作学会网际网路金融研究会特约观察员，电子商务研究中心特约研究员，专栏作家，媒体评论员。从业写作20多年，涉猎时政、交通、商业、文化、舆论等领域研究，在中央、省市等传统媒体、网路媒体发表文章300多万字，曾执笔撰写的新闻评论文章获“中国新闻奖”三等奖。

2013年6月9日，在和讯网发表文章《高铁不复速：中国梦无望实现》；2013年12月17日，在观察者网发表文章《解筱文：中国铁路商业帝国可能痛失的机遇》；2015年6月8日，在人民日报社《国际金融报》刊发文章《综合交通运输体系如何构建》；2015年9月，在《中国经济周刊》发表文章《中国铁路总公司究竟在下怎样一盘棋？》；2015年11月，在《中国经济周刊》发表评论文章《中国应自信定义高铁4.0时代》；2017年8月28日，在人民日报社《国际金融报》发表评论文章《中国高铁复速将开启高铁新经济时代》；2017年9月25日，在《经济观察报》刊发评论文章《深化铁路改革是攻坚战和持久战》；在法制日报社《法治周末》发表文章《呼唤中国经济学登上时代舞台》；2018年4月27日，在人民日报海外网发表文章《中国加速全球经济复甦的四大理由》；2019年3月，在新华社《环球》杂誌第5期发表文章《新时代高铁背后的中国力量》。

2018年7月30日，在人民日报社《中国城市报》刊发文化散文《武当山：厚重清秀当此游》；2018年9月10日，在人民日报社《中国城市报》刊发文化散文《驰骋西北望塔城》；2018年10月1日，在人民日报社《中国城市报》刊发文化散文《古今大气念镇江》；2019年3月25日，在人民日报社《中国城市报》刊发文化散文《触摸客家人的“流浪家园”》。

2017年撰写网路评论文章《武汉投资百万大学生必将赢在未来》获第三十五届（2017年度）“湖北新闻奖”二等奖；2018年10月，论文《採用智慧众包物流模式发展高铁快运的研究》获第十七次中国物流学术年会论文三等奖；2019年5月，被中国物流学会聘为中国物流学会第六届第四批特约研究员（物学字〔2019〕9号）。