2016年8月，占有中国网约车市场最大订单份额的滴滴出行与优步中国宣布合併，引发了社会各界对网约车行业竞争状况的广泛关注。市场监管部门正在依据《反垄断法》及有关规定对这个合併案进行调查。

网约车不管是在中国还是欧美，都是一个新兴的业态，与传统行业有所区别，市场竞争也複杂多变，本案社会关注度比较高。国家市场监管总局正在研究网际网路竞争规律和特点，全面分析评估该交易对市场竞争和行业发展的影响，严厉查处损害消费者权利的垄断行为。

2016年8月1日，占有中国网约车市场最大订单份额的滴滴出行与优步中国宣布合併。

滴滴优步合併案

2016年9月，商务部表示称正对滴滴优步合併进行反垄断调查。

2018年11月，国家市场监管总局反垄断局局长吴振国在新闻发布会上表示，市场监管总局正在运用《反垄断法》对滴滴优步合併案进行反垄断调查，全面分析评估该交易案对市场竞争和行业发展的影响，以及对损害消费者利益的垄断行为。

滴滴优步合併案反垄断调查存在四个难点，不仅挑战了很多惯例，还存在着很多技术上的障碍。

一是对VIE架构的分析。在实践中，不少外国投资者都利用VIE结构来进入中国限制或禁止外商投资领域的行业，而国内的一些公司出于海外上市的需要，也经常採用VIE架构。

二是相关市场界定，所谓相关市场，就是在反垄断案件中涉及到的市场。在包括经营者集中审查在内的所有反垄断案件中，界定相关市场通常是分析的第一步。一般认为，只有清楚界定了相关市场，后续的讨论才有意义。但现实中，界定相关市场的工作是十分困难的。

三是市场力量的认定，由于滴滴的平台属性，其市场份额难以计算，也难以估量其数据的影响。

最大的难点还在于既成事实。滴滴在商务部介入调查之前，就完成了整个併购，这一举动事实上已经将商务部置于了十分尴尬的境地。如果调查的结论是同意通过，那幺外界很可能会将这理解为是一种事后的默许，很可能会引发相关企业在遇到类似情况时也选择与滴滴相同的操作，这显然会对政府和法律的公信力造成损害。但如果调查的结论是不同意通过，在实际操作上也几乎不可能再要求滴滴和优步进行拆分。