板桩围护是指在施工区域，地质环境複杂，施工条件受到很多限制，採用板桩结构支撑保护建筑物。板桩围护是建筑中一种常见的保护方案，特别是在基坑围护中。板桩围护一般可以分为以下几种：钢板桩围护、钢筋混凝土板桩围护、工字钢桩围护、人工挖孔桩围护。

板桩结构是由板桩墙、拉桿 、锚碇结构及周围的土构成的混合系统。在这种系统中，墙后土、码头面荷载、剩余水压力和墙前波吸力使板桩墙受到向前移动的力，而墙前被动土压力和拉桿产生阻止板桩墙移动的力，板桩墙则承受弯矩作用，土 - 结构相互作用是这种系统共同工作的基础。板桩结构在其设计使用年限内应具有足够的可靠性，设计规範的合理性和先进性是保证板桩结构具有规定可靠性的基础。以前港口工程设计规範的修订中，曾对港口工程结构进行了可靠度分析和校準，包括混凝土结构、重力式码头、 桩基规範等，并以此为基础给出了分项係数设计表达式。但对于板桩结构，由于分析和计算比较複杂，特别是涉及土和结构的相互作用，除“踢脚”稳定和锚碇结构稳定外，没有进行可靠度分析和校準，板桩墙强度和拉桿强度设计採用的仍然是综合係数法，且“踢脚”稳定验算和锚碇结构稳定验算採用的分项係数也是参考重力式码头给出的。《板桩码头设计与施工规範》的修订，对板桩结构的可靠度进行分析和校準。影响板桩结构可靠度的因素是来自各方面的随机不确定性，对作用于板桩结构的荷载而言，主动土压力因土性参数(黏聚力、 摩擦角及容重) 的不确定性而变化，剩余水压力因水位的变化而呈现不确定性，码头面堆货荷载因码头货物的堆积和运输而变化，波浪力随海洋状况而波动。对于板桩结构的抗力，桩墙、拉桿强度因几何尺寸、材料性能和计算模式的不确定性而变化,“踢脚”、 锚碇结构的稳定性因土性参数的不确定而变化等。

钢板桩是带有锁口的一种型钢，其截面有直板形、槽形及Z形等，有各种大小尺寸及联锁形式。常见的有拉尔森式，拉克万纳式等。钢板桩强度高，桩与桩之间的联繫紧密，隔水效果好，可多次倒用，一般可回收重複使用 20 次以上，大大减少取土量和混凝土用量，是安全可靠并具有明显环保效益的围护形式。

钢筋混凝土板桩作为排桩墙支护结构常用的一种类型桩，具有施工简单、现场作业周期短等特点,曾在基坑中广泛套用,但由于钢筋混凝土板桩的施打一般採用锤击方法，振动与噪音大，同时沉桩过程中挤土也较为严重，在城市工程中受到一定限制。其製作一般在工厂预製,再运至工地，成本较灌注桩等略高。但由于其截面形状及配筋对板桩受力较为合理并且可根据需要设计，已可製作厚度较大(如厚度达500mm 以上) 的板桩,并有液压静力沉桩设备,故在基坑工程中仍是支护板墙的一种使用形式。板桩能够延长渗径，减少渗透坡降，在水利水电施工中，板桩一般设在需防渗建筑物上游侧，一般设在沙性土中。钢筋混凝土板桩围护中板桩质量的直观性易控制，地面沉降量小，对周围建筑物影响较小。

人工挖孔桩，是指用人力挖土、现场浇筑的钢筋混凝土桩。人工挖孔桩一般直径较粗，最细的也在800毫米以上，能够承载楼层较少且压力较大的结构主体，套用比较普遍。桩的上面设定承台，再用承台梁拉结、连繫起来，使各个桩的受力均匀分布，用以支承整个建筑物。人工挖孔灌注桩是指桩孔採用人工挖掘方法进行成孔，然后安放钢筋笼，浇注混凝土而成的桩。工挖孔桩施工方便、速度较快、不需要大型机械设备，挖孔桩要比木桩、混凝土打入桩抗震能力强，造价比沖锥沖孔、冲击锥沖孔、冲击钻机沖孔、迴旋钻机钻孔、沉井基础节省。从而在公路、民用建筑中得到广泛套用。但挖孔桩井下作业条件差、环境恶劣、劳动强度大，安全和质量显得尤为重要。场地内打降水井抽水，当确因施工需要採取小範围抽水时，应注意对周围地层及建筑物进行观察，发现异常情况应及时通知有关单位进行处理。

基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑。开挖前应根据地质水文资料，结合现场附近建筑物情况，决定开挖方案，并作好防水排水工作。开挖不深者可用放边坡的办法，使土坡稳定，其坡度大小按有关施工规定确定。开挖较深及邻近有建筑物者，可用基坑壁支护方法，喷射混凝土护壁方法，大型基坑甚至採用地下连续墙和柱列式钻孔灌注桩连锁等方法，防护外侧土层坍入；在附近建筑无影响者，可用井点法降低地下水位，採用放坡明挖；在寒冷地区可採用天然冷气冻结法开挖等等。基坑围护是指开挖基坑时用于承受外侧水土压力的支挡结构。是开发利用地下空间，建设多层地下室、地下铁道、地下商业街等各种地下建筑用的方法。有钢板桩围护、预製钢筋混凝土板桩围护、搅拌桩围护、钻孔灌注桩围护、地下连续墙围护、SMW工法，喷射混凝土围护和土钉墙围护等主要形式。