
西延高速铁路
西延高速铁路是包海高铁通道和陕西“米”字型高铁网的组成部分,线路由西安东站引出,港务区经高陵、阎良、富平、耀州、王益、印台、宜君、黄陵、洛川、富县、甘泉,引入延安火车站后向北延伸至延安新区站。,线路全长290.7公里,总投资600亿元,设计时速350公里。
西延高铁是原规划的西铜城际铁路的升级版,不仅线路延长,而且提速到350km/h。建成后将实现西安半小时到铜川,1小时到延安。铜川将结束不通火车客运的历史。
基本介绍
- 中文名:西延高速铁路
- 外文名:Xian-Yanan High speed Railway
- 设计时速:350公里/小时
- 铁路等级:高速铁路
- 线路长度:290.7km
- 起点终点:西安市—延安市
建设历程
2016年12月21日上午,包海线西安至延安至榆林高铁西延段建设动员大会在铜川举行,省长胡和平宣布高铁铜川站首根基桩正式开钻,副省长庄长兴出席并讲话。
2018年12月17日,国家发展改革委批覆《新建西安至延安铁路可行性研究报告》。
线路概况
西延高速铁路全长约290.7公里,预计总投资近600亿元,是国家高速铁路网包海通道的重要组成路段,也是我省南北向高铁主干线的重要组成部分,线路由西安枢纽北客站引出,经高陵、阎良、富平、铜川、黄陵、富县等市县(区),引入延安枢纽延安火车站后向北延伸至延安新区站。
车站设定
西安东站 | 3场15站台29线 |
港务区东站 | 2台6线 |
高陵站 | 2台4线 |
富平阎良站 | 4台10线 |
铜川站 | 2台4线 |
铜川北站 | 2台4线 |
宜君站 | 2台4线 |
黄陵站 | 3台7线 |
洛川站 | 2台4线 |
富县东站 | 2台4线 |
甘泉北站 | 2台4线 |
延安站 | 6台13线 |
延安新区站 | 4台9线 |