钻打法又称浅层钻孔沉桩。浅层钻孔沉桩指的是于桩位处先钻浅孔后，再插入预製桩锤击沉桩至设计标高的施工方法。

减少沉桩对周围有害影响的措施，减小沉桩长度，能减少挤土、震动和降低孔隙水压力，中国用于软土地基沉桩，效果较好。

施工时，先用螺旋钻钻孔不超过10m，再插入桩进行锤击，如送桩至地表以下，残留的钻孔以粗粒土回填。

预製桩，就是指在打桩现场或者附近就地预製，较短的桩也可以在预製厂生产。特点是能承受较大的荷载、坚固耐久、施工速度快，对周围环境影响较大。施工程式为预製、运输、堆放、沉桩。预製桩，是在工厂或施工现场製成的各种材料、各种形式的桩（如木桩、混凝土方桩、预应力混凝土管桩、钢桩等），用沉桩设备将桩打入、压入或振入土中。中国建筑施工领域採用较多的预製桩主要是混凝土预製桩和钢桩两大类。

一般由生铁铸成，利用卷扬机提升，以脱钩装置或鬆开卷扬机剎车使其坠落到桩头上，逐渐将桩打入土中。落锤重量为5~20KN，构造简单，使用方便，故障少。适用于普通粘性土和含砾石较多的土层中打桩。但打桩速度较慢，效率低。提高落锤的落距，可以增加冲击能，但落距太高又会击坏桩头，故落距一般以1~2m为宜。

单动汽锤的冲击部分为汽缸，活塞是固定于桩顶上的，动力为蒸气。其工作过程和原理是：将锤固定于桩顶上，用软管连线锅炉阀门，引蒸气入汽缸活塞上部空间，因蒸气压力推动而升起汽缸，当升到顶端位置时，停止供汽并排出汽体，汽锤则借自重下落到桩顶上击桩。如此反覆循环进行，逐渐把桩打入土中。单动汽锤的锤重30~150KN，具有落距小，冲击力大的优点，其打桩速度较自由落锤快，适用于打各种桩。

双动汽锤的冲击部分为活塞，动力是蒸汽。汽缸是固定在桩顶上不动的，而汽锤是在汽缸内，由蒸汽推动而上下运动。其工作过程和原理是：先将桩锤固定在桩顶上，然后将蒸汽由汽锤的汽缸调节阀进入活塞下部，由蒸汽的推动而升起活塞，当升到最上部时，调节阀在压差的作用下自动改变位置，蒸汽即改变方向而进入活塞上部，下部汽体则同时排出。如此反覆循环进行而逐渐把桩打入土中。

柴油锤是以柴油为燃料，利用柴油点燃爆炸时膨胀产生的压力，将锤抬起，然后自由落下冲击桩顶，同时汽缸中空气压缩，温度骤增，喷嘴喷油，柴油在汽缸内自行燃烧爆发，使汽缸上抛，落下时又击桩进入下一循环。如此反覆循环进行，把桩打入土中。根据冲击部分的不同，柴油锤可分为导桿式、活塞式和管式三大类。导桿式柴油锤的冲击部分是沿导桿上下运动的汽缸，筒式柴油锤的冲击部分则是往复运动的活塞。