在研项目

• [01]铁路总公司研究开发计画项目，智慧型牵引供电系统关键技术研究，项目编号：2016S14021，2015.6-2016.12，主研
  
• [02]铁路总公司研究开发计画项目，山西中南部通道重载铁路供电维护技术研究，项目编号：2015J008-E，2015.6-2016.12，主研
  
• [03]国家自然科学基金面上项目，计及时序信息的电网故障线上诊断与连锁故障传播脆度机理，项目编号51377137，
  
• 2014.1-2017.12，主研
  

已完成项目

• [01]铁路总公司研究开发计画项目，牵引供电自动化关键技术深化研究--铁路牵引智慧型化技术研究，项目编号：
  
• 2013J003-A，2013.6-2015.12，主研
  
• [02]铁路总公司研究开发计画项目，牵引供电安全服役技术研究--电气化铁路节能型牵引变压器研製，项目编号：
  
• 2013J010-F，2013.6-2015.12，主研
  
• [03]铁道部科技计画项目，高速铁路牵引供电安全运行动态模拟与培训系统，项目编号：2012J011-A，2012.6-2014.12，主研
  
• [04]四川省科技厅项目，高速铁路数位化变电站集成保护技术研究与设备研製，项目编号：2011GZ0079，2011.1-2014.6，主研
  
• [05]铁道部科技计画项目，高速铁路牵引供电系统的故障预警、快速识别与恢复，项目编号：2011J023-C，2011.12-2013.12，主研
  
• [06]高校专项资金科技创新项目，高速铁路牵引供电系统故障测距原理适应性研究，2012-2013，主持
  
• [07]铁道部科技计画项目，智慧型牵引供电系统架构研究，项目编号：2011J017-B，2011.1-2012.12，主研
  
• [08]国家科技支撑计画子项目，高速铁路带电过分相保护适应性研究，项目编号：2009G09-1-20，2009.1-2011.12，主研
  
• [09]铁道部科技计画项目，牵引供电自动化系统方案及技术规範研究，项目编号：2007J022，2008-2009，主研
  
• [10]高校专项资金专题研究项目，智慧型电网关键技术，主研
  
• [11]国家自然科学基金项目，高速铁路动车组不分闸过电分相动态过程及馈线保护研究，项目编号：50907055，2010.1-2012.12，主研
  

出版专着

• 高速铁路电力供电技术，主编，中国铁道出版社，2014年。
  

论文成果

（第一作者）

• [01] Lin Guo-song. Research on Series-wound Reactor Protection Against Inter-turn Fault in Power Traction. IEEE
  
• Power & Energy Society (PES), Asia-Pacific Power and Energy Engineering Conference 2010: Chengdu, China.
  
• （EI Accession number：20102212971590）
  
• [02] Lin Guo-song, LI Qun-zhan. Impedance Calculations for AT Power Traction Networks with Parallel Connections.
  
• IEEE Power & Energy Society (PES), Asia-Pacific Power and Energy Engineering Conference 2010: Chengdu, China.
  
• （EI Accession number： 20102212971587）
  
• [03] 林国松,李群湛,周福林.新型AT供电牵引网阻抗计算.全国博士生论坛，杭州，2009
  
• [04] 林国松.网路保护在牵引供电系统中的套用初探.电气套用,2009,28(3)：24-26（中文核心期刊）
  
• [05] 林国松,李梦和.基于电压比的并补装置电抗器匝间短路保护.继电器,2008,36(11)：25-32（中文核心期刊）
  
• [06] 林国松,李群湛.全并联AT供电牵引网阻抗计算.全国博士生论坛，成都，2008
  
• [07] 林国松,李群湛,高仕斌.基于形态学梯度和参数识别的含串补供电牵引网故障测距.电力自动化设备，2008，28(12)：35-38
  
• （EI Accession number：20090111830081）
  
• [08] 林国松,李群湛.牵引变电所并联电容补偿装置的电抗器匝间短路保护.电气套用,2007,26(12)：54-57（中文核心期刊）
  
• [09] 林国松,高仕斌,李群湛.基于故障分量相关分析的供电牵引网异相短路保护研究.电力系统自动化，2007，31(6)：82-85
  
• （EI Accession number：071910594538）
  
• [10] 林国松,李群湛.牵引变压器差动保护误动原因分析及解决方案.电力自动化设备,2007,27(5)：122-125
  
• （EI Accession number：20072310642461）
  
• [11] 林国松,李群湛.Scott变压器差动保护电流互感器接线方式分析.电力系统及其自动化学报,2007,19(4)：37-40（中文核心期刊）
  
• [12] 林国松,王国英.全并联直接供电牵引网故障测距研究.电气化铁道,2006,3：1-3
  
• [13] 林国松,张成武.基于386EX+DSP的AT供电牵引网新型故障测距装置.中国电气化铁路两万公里学术会议，北京，2005
  
• [14] 林国松,李群湛,陈小川.电气化铁路供电牵引网故障测距综述.中国电气化铁路两万公里学术会议，北京，2005
  
• [15] 林国松,陈小川.带串联电容补偿装置的电力牵引网故障测距研究.电力自动化设备,2005,25(3)：51-53
  
• （EI Accession number：070310367975）
  
• [16] 林国松，陈小川，刘兆亮.TA21型牵引变电所自动化系统.继电器，2003,31(3):61-63（中文核心期刊）
  

（通讯作者）

• [01] 郭莉亚，林国松，夏宇杰.探讨数学形态学在牵引供电系统中的套用.广东电力,2013,26(11):87-90
  
• [02] 郭莉亚，林国松，夏宇杰.电力系统中数学形态学的套用及发展.广东电力,2013,26(9):5-8
  
• [03] 李岗，林国松，韩正庆.新型AT供电牵引网故障测距方案.电力系统及其自动化学报,2013,25(6):31-34（中文核心期刊）
  
• [04] Yujie Xia, Guosong Lin, etc.Research on Voltage Losses of AT Traction Power Supply System.
  
• IEEE Power & Energy Society (PES), Asia-Pacific Power and Energy Engineering Conference 2013: Beijing, China.
  
• [05] Li Gang,Lin Guosong.Short Circuit Impedance Analysis For Novel AT Power Traction Network.
  
• IEEE Power & Energy Society (PES), Asia-Pacific Power and Energy Engineering Conference 2012: Shanghai, China.
  
• （EI Accession number：20125015772402）
  
• [06] 方刚,高仕斌,林国松等.一种提高消除衰减非周期分量回响速度的交流採样数据修正法.电力系统保护与控制,2009,37(20)：61-64
  
• （EI Accession number：20094612457187）
  
• [07] 郭明杰,林国松,陈小川.基于横联线电流比原理的全并联牵引网故障测距装置.继电器,2006,34(22)：36-39（中文核心期刊）
  
• [08] 王牣,林国松,钱清泉.含串补电容馈线故障测距算法.西南交通大学学报,2005,40(3)：394-397