
万盛站(重庆地区火车站)
万盛站,建于1947年,是隶属中国铁路成都局集团有限公司(原成都铁路局)重庆车务段管辖的车站。
基本介绍
- 中文名:万盛站
- 外文名:Wansheng Railway Station
- 区域管理:中国铁路成都局集团有限公司
- 运营业务:办理旅客乘降;行李、包裹託运
- 车站性质:区间站
- 车站等级:三等站
- 开通时间:1947年
- 途径铁路:三万南涪铁路
车站简介
站名:万盛站
万盛站

站址:重庆市万盛区南桐镇平山社区
邮政编码:400800
历史:建于1947年
位置:离重庆站136公里,离綦江站48公里,离南川站35公里(万南线)
归属:隶属中国铁路成都局集团有限公司重庆车务段管辖
等级:现为三等站
业务範围
客运:办理旅客乘降;行李、包裹託运。
货运:办理整车、物零担货发到;不办理危险货物发到。
万盛简介
重庆市万盛经济技术开发区位于重庆市南部、渝黔边界,距重庆主城区89公里,与南川区、綦江区和贵州省桐梓县接壤,幅员面积566平方公里,辖万东镇、南桐镇、青年镇、关坝镇、丛林镇、金桥镇、石林镇、黑山镇8个镇,万盛、东林2个街道,总人口27万人,其中非农业人口12.46万人。
成都铁路局新万盛客运站效果图

旅游指南
重庆市万盛区位于大娄山北麓,地处两省(市)三县交界之地,东接南川,西连綦江,南临贵州桐梓,北望山城重庆。 古为夜郎国属地,现踞渝湘黔要冲,处于四川盆地向云贵高原过渡地带,典型的喀斯特地貌、十里不同天的高山垂直气候条件,孕育了万盛区丰富的旅游资源,在重庆市独树一帜。拥有万盛石林、黑山谷两个国家AAAAA级景区,是重庆市唯一的旅游经济试验区。万盛区文化旅游资源绚丽多彩。全区有苗族、回族等近20个少数民族,民族民俗文化丰富;古夜郎文化源远流长;红苗风情耀眼巴渝;“五七干校”和“知青”遗蹟更是丰富了当地的人文资源,此外,崖墓、石刻等人文景观也较为丰富。
新万盛车站

商机万盛,魅力无限。负重自强,孕育蓬勃朝气;敢为人先,抒写时代诗篇。旅游强区、工业重镇、绿色城市打造一方热土,重庆都市休闲度假旅游基地、“渝南山林”自然生态游基地和长江三峡旅游带外环的重要节点,一个“小而精、小而美、小而富、小而强”的新万盛,正以其独特的魅力崛起巴渝大地。
万盛石林:国家“AAAAA”级风景区
万盛石林位于万盛区石林镇境内,是万盛区实施“旅游带动”战略以来先期开发的旅游风景区,也是重庆直辖后首批市级风景名胜区,并连续两届荣膺全市“十佳”景区称号,享有“巴渝十二景”、“中国最古老的石林”等美誉,是难得的观光游览胜地,比云南昆明路南石林形成时间还早2亿年,也是中国第二大石林。
黑山谷:国家“AAAAA”级风景区
新万盛铁路火车客运站

黑山谷风景区,位于万盛区黑山镇和石林镇境内,景区面积100平方公里,距离重庆市区110公里,是峡谷穿越、漂流观景、攀岩探险、野营露宿、垂钓狩猎的绝佳去处。2010年12月,被重庆市政府命名为“巴渝新十二景”,被誉为“渝黔基因生物库”。
九锅箐森林公园
新万盛火车站全景

九锅箐森林公园位于万盛区关坝镇境内,距万盛38公里,地处四川盆地东南盆缘与云贵高原过渡山区,山势蜿蜒横断于渝黔两省市,因山形轮廓酷似九口锅而得名,原为重庆市农垦局所属“五七干校”农场,现经南桐矿务局(已改制为南桐矿业公司)改建为森林公园,被誉为“山城绿珠”。
铜鼓滩峡谷
新万盛站调度室

景区位于万盛区与贵州省桐梓县交界的坡渡河(羊磴河)上,距万盛城区57公里,东起贵州省桐梓县长塘口,西止万盛区关坝镇铜鼓滩,全程11.2公里,漂流时间1个半小时左右。因其水质好、景色秀、漂流条件绝佳,被誉为“渝黔第一漂”。
樱花温泉
该景区位于万盛区南桐镇,重庆至万盛公路边,距城区10公里,是一个集休闲度假、疗养保健于一体的风景区。有温、热、烫三种泉水,温泉流量2吨/秒,水温38℃-47℃,温泉浴可治疗诸多疾病。
奥陶纪公园
新万盛站候车室

绿色石林--重庆奥陶纪风景区原称重庆浒景区,位于万盛区黑山谷-石林风景名胜区核心景区内,地处万盛旅游环线公路的中央节点,距重庆主城区110公里,距万盛21公里,距万盛石林12公里,距黑山谷6公里。整个景区规划面积12.57平方公里,其中核心区面积4.2平方公里,开发面积2.12平方公里。大自然的神奇造化,孕育出这里“林中有石,石上有树,树石共生”的天下奇观,好似一幅幅天然盆景,被誉为“绿色石林”。
老万盛铁路火车站

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