京太客运专线 北京到太原客运专线,又称京太客运专线,是中华人民共和国铁道部在《中长期铁路网规划(2008年调整)》中标注、拟建设铁路。 基本介绍 中文名:京太客运专线外文名:Beijing-Taiyuan High-Speed Railway提出时间:2008年途径省份:北京、河北、山西起点:北京枢纽北京西站西终点:太原枢纽皇后园站线路等级:客运专线设计单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司 概述北京到太原客运专线,又称京太客运专线,是中华人民共和国铁道部在《中长期铁路网规划(2008年调整)》中标注、拟建设铁路。线路北京至太原铁路客运经过北京、河北、山西等三省市,是中长期铁路网规划项目,其建设对完善路网、开发沿线文化旅游资源具有一定意义。意义目前,太原至石家庄至北京客运专线通道,受京广客专石家庄至北京段运输能力余量限制,石太客专列车开行数量有限,有必要根据路网规划布局、区域路网构成和沿线经济社会发展等因素,建设太原至北京的第二通道。 点击展开全文 转载请注明出处海之美文 » 京太客运专线
北京到太原客运专线,又称京太客运专线,是中华人民共和国铁道部在《中长期铁路网规划(2008年调整)》中标注、拟建设铁路。 基本介绍 中文名:京太客运专线外文名:Beijing-Taiyuan High-Speed Railway提出时间:2008年途径省份:北京、河北、山西起点:北京枢纽北京西站西终点:太原枢纽皇后园站线路等级:客运专线设计单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司 概述北京到太原客运专线,又称京太客运专线,是中华人民共和国铁道部在《中长期铁路网规划(2008年调整)》中标注、拟建设铁路。线路北京至太原铁路客运经过北京、河北、山西等三省市,是中长期铁路网规划项目,其建设对完善路网、开发沿线文化旅游资源具有一定意义。意义目前,太原至石家庄至北京客运专线通道,受京广客专石家庄至北京段运输能力余量限制,石太客专列车开行数量有限,有必要根据路网规划布局、区域路网构成和沿线经济社会发展等因素,建设太原至北京的第二通道。