A300是欧洲空中客车工业公司研製的双发宽机身客机。1965年在西欧民航伦敦会议上，各航空公司提出70年代需要载客200人的中短程宽机身客机。此后两年，西欧各有关国家探讨了为满足这一要求的新机种。1967年，英、法、德三国商定合作研製欧洲的新型中短程宽机身客机——“空中客车”。1968年12月最后确定了设计方案，载客量为250人，飞机正式定名为A300。

1969年法国与德国政府宣布法国、德国在A300计画中所应承担的研製费由两国政府提供，英国只有霍克·西德利公司(现併入英国航宇公司)投资。后来，西班牙和荷兰以政府名义参加这一计画，两国政府分别提供2%和6.6%的研製费。上述五国政府组成了“空中客车工业公司”。对A300的生产分工如下：法国航宇公司生产含驾驶舱的机头段、中机身下半部分和发动机挂架，并负责最后总装；英国航宇公司生产机翼主体；德国空中客车工业公司生产机身的其余部分和垂尾；荷兰福克公司生产机翼前后缘和各活动翼面；西班牙航空公司生产客舱门、起落架舱门和平尾。

A300是第一架只需两位飞行员驾驶的宽体飞机，A300与A310的数字驾驶舱，已成为业界的参考典範。