A300是欧洲空中客车工业公司研製的双发宽机身客机。1965年在西欧民航伦敦会议上，各民航公司提出70年代需要载客200人的中短程宽机身客机。此后两年，西欧各有关国家探讨了为满足这一要求的新机种。1967年，英、法、德三国商定合作研製欧洲的新型中短程宽机身客机－“空中客车”。1968年12月最后确定了设计方案，载客量为250人，飞机正式定名为A300。1969年法国与德国政府宣布法国、德国在A300计画中所应承担的研製费由两国政府提供，英国只有霍克·西德利公司(现併入英国航宇公司)投资。后来，西班牙和荷兰以政府名义参加这一计画，两国政府分别提供2%和6.6%的研製费。上述五国政府组成了“空中客车工业公司”。对A300的生产分工如下：法国航宇公司生产含驾驶舱的机头段、中机身下半部分和发动机挂架，并负责最后总装；英国航宇公司生产机翼主体；德国空中客车工业公司生产机身的其余部分和垂尾；荷兰福克－联合航空技术公司(现福克公司)生产机翼前后缘和各活动翼面；西班牙航空公司生产客舱门、起落架舱门和平尾。

A300于1969年9月开始试製，1970年开始组装，1972年第一架原型机出厂，同年10月第一架原型机首次试飞，1972年到1973年先后进行了各种结构试验，1974年5月开始交付使用。
A300C　客货两用型。在客舱前部增加一高2.57米、宽3.58米的大货舱门，上层客舱地板加强。可用于全客型和客货混合运输。全客型布局每排8座，可载297名乘客；或载145名乘客和6个2.44米×3.17米集装货盘；或载83名乘客和9个集装货盘或全部装货，可装载20个集装货盘。总载重量47395千克。

常见的A300-600的基本数据：
翼展：44.84米
机长:54.1米
全经济布局载客:298人
典型两级座舱布局：266人
空机重：90.1吨
最大商载:39.9吨
最大起飞总重:165吨
最大燃油量：62000升
最大可用燃油（标準）：49.8吨
最大载重航程:7500公里
动力装置：两台涡扇发动机
可选发动机型号：
通用电气公司CF6-80系列
CF6-80C2A1
普拉特-惠特尼公司4000系列
PW4156