本书的这个故事，不仅仅也绝非用一个“亨”而注解，就是要用“亨”去写一下人生，并把他用七十二个小时来了个“烹”！结果“亨”成了一堆“渣子”！历史的经验和教训告诉我们：谁想作“亨”就一定被“烹”！

“亨”且“烹”着，留下的应该是一种深思，这玩意在沉重中充满了诱惑，但嗅过这道“亨”，也就是那幺回事！大同小异，只是有些别出心栽了，如再想看看，那就等下一个故事“机票大亨”吧。

本就一个“初小”的农民，从大山和平原的结合部走到了大都市，开始的二十年都在认认真真地为人民服务，当人民给了他意想不到的回报之后，他膨胀了！狭隘、自私、贪婪成就了他认定的一个“完全自我”的“亨”！

本就一个平庸的见了几次都记不起的一个男人，从默默无闻一直到了掌控上千亿国有资产的“大老闆”。于是，他用为人民服务二十年的“本儿”作基石，用去三+ 年生生地造了一个“大亨”的形象，也就在这三十年中，无论从各种社会信息中，他以为他就是“空港”这块特殊土地和“小都市”里的“亨”了。

本就小心翼翼，甚至有点处处露“怯”的他，三十年后，当以“亨”的感觉而越发地有恃无恐。以至想乾点啥就乾成啥，乾的体面而风光且众星捧月，就像旧中国上海滩的“大亨”。

然而，一切事物的生存与毁灭都是有公式的，中国人给其起了个名叫“劫”，定理是大凡恶行都是为自己挽结，等挽到一万个结时化为“劫”，便不复！通俗点叫完蛋！他用三十年挽了整整一万个“劫”。

他，也就这幺完蛋了！

中国不可能有什幺“大亨”！那全是想作“大亨”的人自己瞎编的！儘管很有一时的风光，一时的荣贵，几千年的中国历史证明：只要不是人心撑住的，你什幺也不是！金钱是最靠不住的！但对于各种形形色色的这“亨”那“亨”的，全靠着它！所以，他们全都正在凑那个必定要完蛋的“劫”，到了一万便不复！

张静，全国民航首届青年联合会委员。北京作家协会会员。服役中国人民解放军海军航空兵“海空雄鹰团”。战斗机航空仪表员。服务中国国际航空公司共青团委员会、国航市场广告部、国航党委宣传部、国际航空报社。1993年：主创编剧：“中国空姐”电视连续剧，正式播出名十集电视连续剧《国际航班》。1994 年：《国际航班》全国播出，获中共中央宣传部“五个一”工程提名奖。1997年：总编剧、製片人：二十集电视连续剧《中国机长》，并在全国播出。1998 年：《中国机长》获中共中央宣传部“五个一”工程奖：中国电视剧“飞天奖”（长篇）三等奖。2000年：《国际航空报社》总经理。现为独立撰稿人，出版人。创研中国民航战略发展文化及世界旅游文化。