苏-7 “装配匠”Su-7(fitter)
苏-7是前苏联苏霍伊设计局研製的单座单发战斗轰炸机，是作为米格-19的后继机设计的。苏-7于1955年首次试飞，1958年投产，1959年服役，编号苏－7Б。西方给绰号“装配匠”(Fitter)。本来该机是作为空战战斗机设计的，后来作为前苏联前线航空兵的标準战斗轰炸机。苏-7有以下各种型别：苏-7原型机；苏-7Б，标準生产型；苏-7БМ，标準生产型的改进型，主要的改进是飞控及导航设备，换装了发动机等；苏-7БКП，在副油箱挂架后增挂了两台起飞助推固体火箭发动机，取消了机炮，但没有投入使用；苏-7БМК，单座型的最新改进型，机体经加强，可携带更多的载荷；苏-7У，串列式双座教练型，装有机炮，顶部有背鳍。前苏联共生产了3000架苏-7，最多时前苏联曾装备1400多架。苏-7还被大量出口，装备的国家有：印度、古巴、捷克斯洛伐克、匈牙利、波兰、罗马尼亚、阿富汗、埃及、秘鲁、越南、伊拉克等十几个国家。苏-7目前在俄罗斯空军中已被淘汰。
苏—7是前苏空军冷战年代最早的大量使用的战术攻击机，投弃炸弹后可当作战斗机进行有限的空战。该机不足之处是挂弹量稍偏低，航程太短（挂2个副油箱和1000千克炸弹后仅为1380千米），对跑道要求高，不适应土质机场使用，限制了作战设备。但苏—7推重比较大，中高空机动飞行性能不错。

翼展 8.93米
机长(含空速管) 17.37米
机高 4.57米
机翼面积 34.00米2
机翼后掠角(1/4弦线处) 60°
展弦比 2.54
主轮距 3.83米
前主轮距 5.10米
重量及载荷
空重 8620千克
正常起飞重量 12000千克
最大起飞重量 13500千克
燃油重量(含副油箱载油) 4130千克
最大着陆重量 9450千克
早期装一台АП-7Ф涡喷发动机，后来改装一台推力加大的АП-7Ф-1发动机，最大不加力推力 68.6千牛(7000公斤)
加力推力 98千牛(10000公斤)
性能数据
最大平飞速度(无外挂) M1.6
实用升限为 15150米
作战半径 320～480公里
起飞滑跑距离 1300米
着陆滑跑距离 1200米
装两门30毫米HP-30机炮，每门炮备弹70发，4个翼下挂架可挂炸弹或火箭弹
通常带19枚55毫米火箭弹
2颗750或500千克炸弹
若外挂副油箱时外部武器最多重 1000千克