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TFM吉姆斯博克(4*4)装甲抢救车

TFM吉姆斯博克(4*4)装甲抢救车

TFM吉姆斯博克(4*4)装甲抢救车

TFM吉姆斯博克(4×4)装甲抢救车以轮式装甲人员输送车卡斯皮(Casspir)MK2为基础的卡斯皮车族中的1个成员。此类车辆主要作为安全和平息暴动车辆使用,也可在南非境内大片的丛林和沙漠地带使用。

基本介绍

  • 中文名:TFM吉姆斯博克(4*4)装甲抢救车
  • 国别::南非
  • 研製单位:TFM有限公司(TFM Limited,ZA)
  • 生产单位::TFM有限公司(TFM Limited,ZA)

基本信息

国别:南非
名称:TFM吉姆斯博克(4×4)装甲抢救车(TFM Gemsbok(4×4)Armoured Recovery Vehicle)
研製单位:TFM有限公司(TFM Limited,ZA)
生产单位:TFM有限公司(TFM Limited,ZA)
装备情况:南非警察部队和西南非警察準军事部队

结构特点

TFM吉姆斯博克(4×4)装甲抢救车採用以商用15t卡车为基础的卡斯皮的底盘。位于车前的装甲驾驶室用装甲板和高合金钢製造,有V形硬壳式车体,能经受3枚TM-57反坦克地雷同时爆炸的冲击(相当于18~20kg TNT的冲击力)而不被击穿(虽然内部机械件可能损坏)。装甲能防北约国7.62mm和5.56mm枪弹的攻击,所有窗户均配备防弹玻璃。在驾驶员座位旁的顶部安装了单人7.62mm机枪塔。作为抢救车使用时驾驶室内有3名抢救人员的座位和驾驶员、车长的两个座位,室内有供通风的叶轮式风扇。
TFM吉姆斯博克(4×4)装甲抢救车的抢救设备包括装在驾驶室后面敞露底盘上的15t起重机,起重机工作时用的矩形截面的稳定支柱(底盘两侧)和车辆前部的1个摺叠式支架,不使用时可重叠起来作为散热器的护架使用。车后有工具箱和其他储藏物。

性能数据

驾驶室座位:2+3个
驱动型式:4×4
车重
空车:9600kg
载荷:14800kg
最大载荷:5200kg
牵引重量:15000kg
车长:6.764m
车宽:2.500m
车高:3.125m
车底距地高:0.355m
轴距:4.200m
最大速度:98km/h
行程
公路:850km
越野:350km
燃料储备:185L
最大爬坡度:60%
侧倾坡度:30%
攀垂直墙高:0.5m
涉水深:1m
发动机
型号:ADE352T
类型:6缸直列5.675L直喷式柴油机
功率/转速:119kW/2800r/min
传动装置
生产公司:宾士(Benz)
型号:DBG3/60-5/7.5
类型:带同步器变速箱
前进档/倒档数:5/1
离合器型式:单片乾式
分动箱:2速
转向装置类型:循环球和螺母式转向机构,动力助力
转向半径:8.5m
悬挂装置类型:装在滚针轴承上的半椭圆形板簧,前后有可伸缩的筒式减振器
轮胎尺寸:14.00×20
轮胎数量:4个+1个备用
制动器
主制动器:双管路空气液压助力、发动机排气制动器
停车制动器:机械式
防空武器口径/类型/数量7.62mm/机枪/1挺
电气系统电压:12V
蓄电池数量/电压:1个/12V

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