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Turbo-Lag

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Turbo Lag是指配涡轮鼓风增压器的发动机,在加油时需要一段短时间才能发挥期望中的动力,原因主要是来自涡轮鼓风增压器的惯性,需要 积累一定的废气压力才能有足够转速将生气泵入发动机

如果引擎的转速不够,或者引擎负荷较小,通常会因为产生废气不足,涡轮并不能达到足够的转速压缩空气,这个时候你会发现引擎很不够力,感觉如同拖挡。可是一旦转速上升,排气量增大,足以推动涡轮达到完全工作转速时,涡轮瞬间全开,动力便会排山倒海般涌现,表现和之前的低转完全不同!这种现象就叫做‘涡轮迟滞’,英文常说的‘Turbo Lag ’即是如此。

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