2009年12月30号哈尔滨铁路局开行哈尔滨至北京的间的直达特快列车经京哈线运行，使用1对2组DC600V25T型车底运行

2010年11月14起：日当日起，因秦皇岛站站场封闭施工，Z1次改为北戴河站待避Z15次列车，2011年1月1日起：因石太客专太行山20公里长隧道不允许内燃机车通过，故哈局Z1/2次，Z15/6次和西局Z19/20次，Z53/4次互换车底，Z1/2次改用庞巴迪生产的BSP25T车底运行，列车运营初期的运行时间是Z2次列车每天在哈尔滨站21时42分始发，终到北京站的时间是次日早上的7点26分，Z1次列车每天在北京站21时14分始发，终到哈尔滨站的时间是次日早晨的7点10分

【经由线路】京哈线（哈尔滨-北京）

【停靠车站】Z2次：哈尔滨、北京Z1次：北京、北戴河、哈尔滨

【运行里程】-1249公里-

【全程运行时间】-9小时45分钟）-Z1次全程运行时间则为9小时56分，

【列车型号】-BSP25T

【列车编组】-18辆京开13RW+CA欠+4RZ -

【车辆配属】哈尔滨铁路局三棵树车辆段

【列车等级】新空调直达特快

【乘务担当】哈尔滨铁路局哈尔滨客运段

【乘警担当】哈尔滨铁路公安局哈尔滨公安处担当。

自2015年3月20日哈尔滨开Z204次、3月21日北京开Z203次起，哈尔滨——北京间隔日开行Z203/4次列车。Z204次：哈尔滨站19：12开 北京站次日6:28到，办理客运业务车站：哈尔滨、北京Z203次：北京22:00开，哈尔滨次日8:40到办理客运业务车站：北京、哈尔滨列车编组：京开机后：YZ6（118）、YZ1（残办）、RW3（36）、YW1（残广，57）、YW3（66），车厢顺号：1-14，使用1组25T车底运行，标尺速度160km/h票价：按新空调直达特快办理。

自2016年5月15日起，广州铁路集团调整列车运行图，T1/2次列车的始发终到车站由北京站再次调整至北京西站，并将车次变更为Z1/2次，原Z1/2次（北京到哈尔滨）变更为Z17/18次，Z17/Z18次与现有的北京-哈尔滨直达特快列车互换车底后，列车继续使用BSP25T车底开行车次更改为Z203/Z204次，自2017年3月起由于哈尔滨站进行站场扩建改造施工，Z203次列车调整为哈尔滨东站终到-套用哈尔滨～大庆西T5101/2返程则为大庆东站始发， 列车运行途经滨洲线、京哈线-【秦沈段】-返程经由京哈线-【沈山段】运行-【其中返程在山海关站技术停车【不办客】-待避Z62次】。途经黑龙江、吉林、辽宁、河北、-北京四省一市，全程运行时间为12小时41分。