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Z71次列车
Z71次列车是中国铁路运行于首都北京至福建西部城市三明之间的直达特快旅客列车，自2014年4月26日起开行，由北京铁路局北京客运段负责客运任务。列车使用国产25T型客车，沿京九铁路、昌福铁路运行，途经北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、福建七省一市，可快速抵达衡水、庐山、泰宁等旅游资源丰富城市。北京站至三明北站运行16小时34分，全程1811公里，均速109.3km/h，途径站点有任丘、肃宁、衡水、阜阳、南昌、抚州等。
基本介绍
- 中文名：Z71次列车
- 始发站：北京站
- 终点站：三明北站
- 火车类型：直达特快
- 全程距离：1811公里
- 本务机：北京—向塘，南局南段1D，向塘—三明北，南局南段1D（向塘换挂）
- 所属铁路局：北京铁路局
- 编组：1-4YZ 5CA 6-7RW 8-18YW
Z71次列车起点站北京站，终到位于福建沙县的三明北站，离福州一步之遥，而直到12:15才有开往福州方向的D6318次动车组，也即北京去往福州的旅客除选择Z59直达外，只能在三明北站等一个多小时。很显然京局的目标是福州/厦门而不是沙县，却被套局（南昌铁路局）卡在的非常尴尬的位置，其原因无非是怕影响走峰福线、沪昆线的Z59客流。Z71一旦走昌福进福州，Z59恐怕不保；而Z59因特殊原因不能改线，所以才会有了终点站如此诡异的Z71，Z71也成为了京局和南局关係的见证。
自2014年起，Z71经多次调图，取消了霸州站停靠，增停了京局管内的肃宁站，京衡段降速运行（北京—任丘运行时间增加8分，实则常早到6-8分）；同时在2019年7月10日调图中拟加入清河城站，但由于未知原因并未增停该站，却仍然按照加入后的排图降速运行（衡水—聊城运行时间增加7分，实则常早到聊城10分钟以上）。而由于该车次特殊的终到站以及夕发朝至式的时刻，长途硬座上座率并不高。
自2018年9月起，北京--南昌交路改为南局南段HXD1D（原为3D），北京司机在阜阳换南昌司机。
Z71（截止2019.7.10调图后）
| 车次/类型 | 始发站 | 终点站 | 发车时间 | 到达时间 | 全程时长 | 全程均速 |
|---|---|---|---|---|---|---|
Z71 | 北京 | 三明北 | 18:23 | 10:57 | 16小时34分 | 109.3km/h |
| 停靠站序 | 站名 | 进站时间 | 发车时间 | 停留时间 | 均速（km/h） | |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 北京 | 18:23 | 18:23 | 0分 | — | |
2 | 任丘 | 19:51 | 19:54 | 3分 | 107 | |
3 | 肃宁 | 20:15 | 20:18 | 3分 | 117 | |
4 | 衡水 | 21:03 | 21:07 | 4分 | 114 | |
5 | 聊城 | 22:34 | 22:44 | 10分 | 104 | |
6 | 菏泽 | 23:52 | 23:57 | 5分 | 137 | |
7 | 阜阳 | 02:15 | 02:22 | 7分 | 118 | |
8 | 九江 | 06:11 | 06:14 | 3分 | 120 | |
9 | 南昌 | 07:19 | 07:36 | 17分 | 124 | |
10 | 抚州 | 09:03 | 09:06 | 3分 | 69 | |
11 | 泰宁 | 10:13 | 10:17 | 4分 | 142 | |
12 | 三明北 | 10:57 | 10:57 | 0分 | 138 |
南局南段HXD1D停靠在北京站10站台（2019.09.13）