奥克兰港的码头集中在市区海边，紧挨着繁华的商业中心，分为客运码头、汽车滚装码头、散杂货码头和货柜码头四个部分。港口航道浚深到了-14米，可以停靠6000TEU的货柜船舶。由于业务发展需要，货柜码头正在向东填海扩建。货柜码头引进先进的国际标準和电子化系统程式，主要採用跨运车作业方式，如船公司提出要求，码头可以提供24小时昼夜作业服务。货柜以铁路作为主要的集疏运方式，码头上配有四条铁路作业线。据介绍，纽西兰的铁路公司经营不善，长期亏损，前几年以一美元的价格卖给了英国的铁路公司，但至今依然亏损。

奥克兰港十分重视环境保护，由于港口紧邻市区，为了降低噪声，专门从欧洲进口了降噪音的码头机械设备。奥克兰港务局採取地主港模式，将建设好的货柜码头分别租给了三家港务公司负责营运。为了谋求更大的发展，奥克兰港正在与邻近的塔伦港（Tauranga）进行联合，因为塔伦港的水深条件优于奥克兰港。