为进一步畅通城市交通，改善景区交通环境，南昌市已经将湾里区纳入城市轨道交通线网规划，计画建设捷运大厦站至湾里的轻轨线，操作方案正在落实研究，有望年内完成，适时实施。2015年8月南昌市区到湾里的公交线路只有三条，而且仅有 八一桥的160路大巴（5元/1人）直达梅岭（狮子峰、梅岭主峰）景区大门口，再加上很多市民都选择自驾游，导致湾里容易发生交通拥堵，所以南昌到湾里、梅岭修建轻轨去旅游，是很多市民的愿望，改善南昌到湾里区、梅岭的公共运输。

2015年12月，南昌市已经被评为国家森林城市，所以加强梅岭生态旅游建设成为南昌市重点建设项目之一，同时国务院也批覆了有关南昌市大都市区的建设方案，这些方案包括对湾里区和梅岭国家森林公园修建轨道交通的提议，在梅岭及湾里修建轨道交通到九江永修县（昌九轻轨线）、新建区、安义县、南昌县等区县串联起南昌市大都市区轨道交通格线局形成， 实现南昌捷运建设的第三阶段（到2050年前）

捷运大厦站至湾里区的有轨电车线开通后，市民可以通过经南昌捷运大厦站换乘至湾里的有轨电车，轻轨电车速约33公里/小时，车程大约20分钟。

12月23日，南昌市委十届十二次全会召开。在会上，南昌明确提出要加快轻轨建设，计画建设轨道交通一号线捷运大厦站（红谷滩新区）至湾里的轻轨线。并表明具体操作方案正在落实研究，有望今年适时实施。

1月《南昌市捷运总体规划（2016年-2030年）方案》中捷运1号线西延伸线线计画沿、新建区、长堎镇和湾里大道紧密联繫，加强南昌市区与湾里中心城区交通方便。

11月南昌市人大大会决定把梅岭轻轨（含有轨电车）修建列为2017年南昌市重点建设工程。 12月湾里区政府召开人大大会，将梅岭旅游国家建设和（南昌轻轨1号线）湾里线有轨电车列入2017年湾里区重点建设对象，并联合新建区做好有轨电车建设，同时还在最新的（湾里）梅岭国家散客旅游中心建设规划项目效果图中预留有轨电车车站。

01月01日，南昌市市政府宣布湾里线有望于2017年开工，2017年内开车调试并运营。

有轨电车建成后，湾里市民居住与出行质量将得到大幅改善，也为游客带来了方便快捷的交通体验，将进一步促使梅岭的自然景点与南昌市区的人文景点串联起来，整合南昌市的旅游资源，形成“自然生态+人文+红色旅游”的产业链，提升梅岭风景区打造国家AAAAA景区、国家森林公园的建设。

由起点站捷运大厦站可换乘捷运：南昌捷运1号线（双港站、瑶湖西站、麻丘镇方向，2元起步，全程5元运营中，2015年12月26日正式通车）、南昌捷运2号线（辛家庵、南昌西站、南路站方向，调试中并于2017年08月01日正式通车南路站方向）

到达新建中心方向可换乘捷运：南昌捷运5号线（下罗、高新方向，待建中）