高崎位于福建省厦门市湖里区殿前街道，人口2.01万人。

高崎的“崎”字是从“碕”字演变过来的，指海边曲折的堤岸。

岛内可乘坐27路，41路，到T3候机楼下，也可乘坐59路、93路到高崎或者高崎火车站下，也可乘坐84路，91路，以及BRT快1路，快2路，快5路到T4候机楼下，同安乘坐厦门650路、厦门651路、厦门655路、厦门657路、‘厦门658路、厦门659路；翔安可乘坐厦门755路、海沧可乘坐厦门840路、集美可乘坐厦门941路、厦门943路、厦门948路、厦门949路、厦门950路、厦门953路、厦门954路、厦门956路、厦门996路等的公交线路到达高崎站、高崎火车站、T4候机楼站下车即可。捷运1号线则在嘉禾路高崎中埔乘坐。

厦门高崎站（Amoy GaoQi.RS），原名高崎站、厦门北站，位于福建省厦门市湖里区殿前六路与中埔路交汇处，建于1956年，启用于1958年8月。距鹰潭站685公里，距厦门站9公里，距离茂名东站1129公里，距离广州东站760公里，距离东莞东站674公里。隶属南昌铁路局管辖，现为二等站。货运：办理整车货物发到。2010年04月26日起，因厦门北站启用而更名为高崎站。2012年更名为厦门高崎站。2015年03月14日起，厦门高崎站停办客运业务。厦门高崎站是随福厦铁路建设同步建设的一个新车站（对旧高崎站进行改扩建），总建筑面积1300平方米，设3个站台，该站小时最高聚集人数200人。记者昨日在现场看到，站内所有设备都已经安装到位，除了站内的电子检票口、座椅外，电子提示板、广播系统也已经投用。2015年3月，春运期间加开的列车陆续停运，13日下午，九江至厦门高崎的K5847次列车到达后，厦门高崎站将停办客运业务，今后是否再开放运营，目前还未有确定讯息。

高崎

厦门高崎国际机场，简称高崎机场，IATA代码为XMN，ICAO代码为ZSAM。为福建省厦门市的唯一机场，也是厦门航空有限公司的基地机场。厦门高崎国际机场完成旅客吞吐量，2010年排名全国第11名。厦门机场全年完成旅客1320.62万人次，比增16.58%，完成计画103.17%，初步统计排名列全国第11位。

高崎

厦门高崎国际机场（IATA代码：XMN，ICAO代码：ZSAM），位于厦门岛东北端，距厦门市中心10公里，于1983年10月通航，三期工程主体项目完成后，年旅客吞吐能力提升至2700万人次。2011年厦门高崎国际机场年旅客吞吐量突破1575万人次，列世界百强机场第93位；旅客吞吐量列国内民航机场第11位，货邮吞吐量列国内民航机场第9位。高崎机场作为长三角与珠三角之间最重要的国际航空枢纽，为东南沿海重要的国际干线机场和区域性航空枢纽港，也是厦门航空有限公司的基地机场。

2014年12月28日起，新高崎T4候机楼启用后，原高崎国际机场更名为高崎T3候机楼。与原有T3候机楼双楼运行，厦门高崎国际机场年旅客吞吐能力由原来的1500万人次上升至2700万人次。

截止2015年，厦门机场飞行区等级为4E级，可起降B747－8等大型飞机，拥有1条3400米长跑道和2条平行滑行道及10条联络道。停机坪总面积77万平方米，拥有71个停机位。

目前已开通了至国内各大城市以及东京、大阪、仙台、名古屋、洛杉矶、芝加哥、曼谷、吉隆坡、新加坡、雅加达、马尼拉、台北、首尔、香港、澳门、鹿特丹、阿姆斯特丹、吴哥窟等国际航线。高崎机场成为大陆地区第7个开通越洋客运航线的机场，也成为经济特区、计画单列市第一个开通洲际客运航线的城市，成为厦门冲出亚洲、飞向世界的标誌!

厦门捷运AMTR高崎站位于高崎火车站和高崎汽车站中间的嘉禾路上，目前车站主体已经完成施工，1号线正在试运行阶段，该站规模为6B型岛式车站，出口共四个。