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南通轨道交通1号线
南通轨道交通一号线一般指本词条
南通捷运1号线（Nantong Metro Line 1）是江苏省南通市第一条开工建设的捷运线路，于2017年12月18日开工建设。
南通捷运1号线，线路西北起自通州区平潮站，途径港闸区、崇川区，终点止于南通经济技术开发区振兴路站。
南通捷运1号线全长39.182千米，全部为地下线；共设28座车站，全部为地下车站；列车採用6节编组B型列车。
基本介绍
- 中文名：南通捷运1号线
- 外文名：Nantong Metro Line 2
- 起止站点：平潮站-振兴路站
- 线路长度：39.182千米（在建）
- 车站数量：28座（在建）
- 车辆编组：6节编组B型车
- 轨道类型：捷运
建设历程
2017年5月15日至2017年5月17日，江苏省发改委委託中国国际工程谘询公司组织召开“南通市城市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告专家评估会”。
2017年6月5日至2017年6月7日，南通市城市轨道交通1号线一期工程总体设计评审会召开，并于6月7日通过评审。
2017年6月，南通捷运1号线一期工程勘察4个标段全面开工。
2017年8月18日，省发改委正式批覆了南通市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告。
2017年8月29日至2017年8月31日，南通市发改委委託中国铁路设计集团有限公司组织召开“南通市城市轨道交通1号线一期工程初步设计专家评审会”。来自天津、上海、宁波、武汉等地的31名专家踏勘现场、听取汇报，充分讨论交流，集聚多方智慧，最终形成更为科学高效的决策方案。
2017年9月28日，南通市发改委正式批覆南通市城市轨道交通1号线一期工程初步设计。
线路站点
南通捷运1号线一期工程起于通州区平潮站，线路出站后经由沪通铁路南通西站→长泰路→永和路→纬六路→人民路→工农路→崇川路→新开路→通盛大道进入开发区能达商务区，设终点站振兴路站。沿线经过南通市通州区、港闸区、崇川区、开发区，线路总长约39.182km，设站28座，平均站间距约1.429km，全线均为地下线和地下站。
南通捷运1号线一期工程起于南通西站，沿长泰路东行，穿越地块后，经永和路至城港路后折向东至外环西路，之后线路向东转入人民路，线路沿人民路向东至工农路，沿工农路南行至崇川路后线路折向东，沿崇川路经南通大学至通盛大道，沿通盛大道向南至能达商务区，设振兴路站为一期终点站。
南通捷运1号线线路走向图硬体设施
车辆设施
南通捷运1号线速度目标值为80km/h，初、近、远期採用B型车6 辆编组、直流1500V 架空接触网受电。
运行系统
南通捷运1号线设平东车辆段与小海停车场各一座，线网共享控制中心一座。在通州区平东镇沪陕高速以北，五平公路以西、通扬运河以东设平东车辆段与综合基地。在通州区与开发区交界处，东快速路以东，通沪大道以北设小海停车场。