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九州旅客铁道
九州旅客铁道（きゅうしゅうりょかくてつどう、英语：Kyushu Railway Company），简称JR九州、JR-K，为日本JR之7间铁路公司之一。
基本介绍
- 中文名：九州旅客铁道
- 外文名：きゅうしゅうりょかくてつどう
- 英语名：Kyushu Railway Company
- 简称：JR九州、JR-K
- 成立时间：1987年4月1日
- 性质：国营
- 营运範围：服务九州地区
历史
九州旅客铁道成立于1987年4月1日，由政府经营的日本国有铁道中分拆出来及民营化。
路线
九州旅客铁道的营运範围，以红色作为企业代表色，服务九州地区。
新干线
九州新干线：鹿儿岛中央站- 新八代站 -（博多站）
新八代往博多的路段已于2011年3月通车。
在来线
鹿儿岛本线： 鹿儿岛站 - 川内站/八代站 - 久留米站 - 博多站 - 门司港站
日丰本线： 鹿儿岛站-西小仓站-小仓站
指宿枕崎线： 鹿儿岛中央站 - 枕崎站
肥萨线： 八代站 - 隼人站
三角线： 宇土站 - 三角站
丰肥线：熊本站 - 大分站
日南线： 宫崎站 - 志布志站
宫崎空港线： 田吉站 - 宫崎空港站
吉都线： 都城站 - 吉松站
久大本线： 久留米站 - 大分站
长崎本线： 鸟栖站 - 长崎站
佐世保线： 肥前山口站 - 佐世保站
大村线： 早岐站 - 谏早站
唐津线： 久保田站 - 西唐津站
筑肥线： 侄滨站 - 伊万里站
香椎线： 西户崎站 - 宇美站
筑丰线： 若松站 - 原田站
若松线（暱称）：若松站 - 折尾站
原田线（暱称）： 原田站 - 桂川站
筱粟线： 筱栗站 - 博多站
福北丰线（暱称）：博多站 - 筱栗站 - 折尾站
后藤寺线： 新饭冢站 - 田川后藤寺站
山阳本线： 下关站 - 门司站（下关站以东属JR西日本管辖）
日田彦山线： 城野站 - 夜明站
车辆
机车
蒸汽机车
8620型
电力机车
ED76
EF81
柴油机车
DE10
动车组（包括电力及柴油推动）
新干线
800系
特急型
485系
783系
883系
885系
Kiha 71系（由Kiha 65改造）
Kiha 72系
Kiha 1831000番台
Kiha 185（全部从JR四国购入）
急行型
457系（已全部退役）
475系（已全部退役）
Kiha 58系
Kiha 65系
Kiha 66系
近郊型
415系
423系（已全部退役）
713系900番台
715系（已全部退役）
717系
811系
813系
815系
817系
Kiha 20系（已全部退役，部份随线路第三部门化而曾转让给新设立的铁路公司）
Kiha 23/45系（已全部退役）
Kiha 31系（其中1节让渡给球磨川铁道，改名为“KT31”型）
Kiha 40系（部份更新车改造为Kiha 140系）
Kiha 47系（部份更新车改造为Kiha 147系）
Kiha 52系（已全部退役）
Kiha 125系
Kiha 200系
Kiha 220系
通勤型
103系1500番台
303系
专业/测试型
Kumoya 740型（クモヤ740形）：检测用车
客车
寝台型（卧铺车）
14系/15系
24/25系
特急/急行型
12系（已全部退役）
普通型
50系
专业/测试型
Maya 34型（マヤ34形，路线高速化检测用车）
航线
甲虫号： 博多 - 釜山