通常利用交通线路长度（L）与区域面积（S）之比来表示，即交通线路密度D=L/S。但交通线路主要是满足发展国民经济与人们外出旅行的需要，而按土地面积计算的交通线密度，无法正确反映上述需要的保证程度。故有人提出除按土地面积外，同时按与人们旅行和经济发展水平有一定关係的人口数（P）和交通线路运输工作量（t）来计算交通线路密度，其公式为如右图，但该式不能充分说明交通网在区内的分布状况及构成特徵，以及生产布局、经济结构、自然条件、人口与城镇分布等特点，也难以準确反映出这些交通线路对经济与社会发展和人们旅行需要的保证程度。在实际工作中，除利用上述公式外，尚需补充利用其他相关指标。